Cung cấp dầu DO cho công trình xây dựng tại Lâm Đồng: giao tận công trình, đo đếm minh bạch.
Phần lớn các đơn vị thi công tại Lâm Đồng vẫn cấp nhiên liệu cho máy theo cách quen thuộc: cử người mang can ra cây xăng, mua về, đổ cho máy.
Cách này vận hành được, nên hiếm ai đặt câu hỏi liệu có cách nào khác.
Nhưng các công trình và nhà máy quy mô lớn hơn từ lâu đã không làm vậy. Họ ký hợp đồng cung ứng để dầu DO (dầu diesel) được giao thẳng tới chân công trình theo định mức, có chứng từ.
Đó chính là dịch vụ cung cấp dầu DO cho công trình xây dựng — không phải dịch vụ cao cấp hay chỉ dành cho dự án nghìn tỷ.
Bất kỳ công trình nào ở Lâm Đồng có lượng tiêu thụ đều đặn đều có thể chuyển sang mô hình này.
Bài viết giải thích dịch vụ hoạt động ra sao, có đảm bảo bằng việc tự ra cây xăng không, đơn vị thi công được lợi gì, và chi phí thực tế thế nào — để bạn tự đánh giá có nên áp dụng cho công trình của mình.
Dịch vụ cung cấp dầu DO tận công trình hoạt động ra sao?
Mô hình rất đơn giản và không khác nhiều thói quen hiện tại của bạn, chỉ là đảo chiều: thay vì bạn ra chỗ dầu, dầu đến chỗ bạn — theo một quy trình có kiểm soát. Với Thanh Hoàng Petro, một chu trình cung ứng gồm bốn bước.
1. Khảo sát định mức. Thanh Hoàng Petro làm việc với bộ phận kinh doanh và kỹ thuật của bạn để xác định loại máy, sản lượng dầu DO ước tính theo tuần/tháng, vị trí và điều kiện tiếp cận công trường. Từ đó chọn hình thức cấp dầu phù hợp quy mô:
- Sản lượng nhỏ (khoảng 5.000 lít/tháng, chia 2–5 đợt): giao trực tiếp bằng xe tải, bơm ra bằng máy bơm có đếm số.
- Khách lấy 3.000 lít/lần và đã có bồn chứa sẵn: nhập trực tiếp bằng xe bồn.
- Tiêu thụ trên 15.000 lít/tháng: tính phương án đặt bồn sắt và trụ bơm tại công trình.
2. Chốt phương án cấp dầu.
Tùy quy mô, chọn giao theo chuyến bằng xe bồn, hoặc lắp bồn chứa tại chân công trình và bổ sung theo tiến độ.
3. Giao và xuất hóa đơn chứng từ. Mỗi lần giao, lượng dầu được đo bằng:
- Đồng hồ kiểm định — với khách nhận hàng bằng xe tải và máy bơm.
- Barem bồn và lưỡi gà — với khách nhận trực tiếp bằng xe bồn.
Hàng được niêm phong theo quy định và xuất hóa đơn VAT theo đúng số thực giao.
4. Đối soát và bổ sung. Sản lượng được ghi nhận và đối soát định kỳ. Thanh Hoàng Petro chủ động cập nhật giá cả, chiết khấu, và báo ngay nếu có tình huống khẩn cấp về vận tải — để công trình luôn đảm bảo nguồn nhiên liệu.
Điểm mấu chốt: bạn không phải thay đổi cách máy vận hành, cũng không phải bố trí thêm người.
Bạn chỉ chuyển việc “đi mua dầu” thành một quy trình cung cấp dầu DO cho công trình có người chịu trách nhiệm.
Có đảm bảo chất lượng và số lượng như mua ở cây xăng không?
Đây là câu hỏi hợp lý đầu tiên, vì cây xăng là chuẩn tham chiếu quen thuộc. Câu trả lời thẳng: mô hình giao tận công trình kiểm soát chặt hơn, chứ không lỏng hơn, so với việc tự ra cây xăng mua can.
- Về số lượng.
Khi mua can ở cây xăng rồi chở về, bạn gần như không có cơ sở đối chiếu lượng dầu thực nhận; hao hụt khi vận chuyển, sang chiết là có thật. Khi giao tận nơi, mỗi chuyến được đo bằng đồng hồ lưu lượng đã kiểm định và xuất hóa đơn theo đúng con số đó — bạn nắm chính xác mình nhận bao nhiêu lít, có chứng từ để đối soát và quyết toán.
- Về chất lượng.
Dầu DO được lấy từ đầu mối kho Petrolimex, bảo quản và vận chuyển theo quy trình kiểm soát để tránh lẫn nước, lẫn cặn — yếu tố trực tiếp ảnh hưởng đến bơm cao áp và kim phun của máy thi công. Thanh Hoàng Petro cung cấp chứng từ nguồn gốc khi đối tác yêu cầu:
- Phiếu xuất kho — mọi lô hàng mua từ kho đều có.
- Barem hầm xe bồn — mỗi hầm đều có barem chuẩn.
Nói cách khác, mô hình này lấy đúng tiêu chuẩn bạn vốn tin ở cây xăng, rồi bổ sung thêm lớp chứng từ và đo đếm mà mua lẻ không có.
Đơn vị thi công được lợi gì?
Lợi ích ở đây mang tính vận hành và tài chính, không phải khẩu hiệu.
- Chủ động nguồn theo tiến độ.
Nhiên liệu được lên lịch theo sản lượng thi công thực tế, thay vì phụ thuộc vào việc còn người rảnh để đi mua hay không.
Công trình ở vùng xa, đường dốc — nơi cây xăng không tiện — được hưởng lợi rõ nhất.
- Không phân tán nhân lực.
Mỗi lần cử người và phương tiện đi mua dầu là một nửa buổi công bị rút khỏi công việc chính. Chuyển sang giao tận nơi, nhân lực đó ở lại đúng vị trí của họ.
- Kiểm soát chi phí bằng chứng từ.
Toàn bộ lượng dầu được ghi nhận theo hóa đơn và báo cáo định kỳ. Quản lý công trình có số liệu tiêu thụ thật để đối chiếu định mức máy, phát hiện bất thường, và phục vụ quyết toán với chủ đầu tư.
- Kiểm soát rủi ro
Bạn tự ra cây xăng cho cảm giác “kiểm soát được” vì bạn cầm tiền và cầm can. Nhưng thứ bạn thực sự kiểm soát được lại ít hơn
— không chứng từ số lượng, không số liệu tiêu thụ, không tiết kiệm được những chi phí khác như chi phí vận chuyển, nhân sự, rủi ro hay các chính sách chiết khấu nếu mua nhiều 1 lần bằng xe bồn.
Giao tận công trình mang lại khả năng kiểm soát thật.
Cung cấp dầu DO cho công trình có phát sinh thêm chi phí không?
Đây là e ngại chính đáng, nên trả lời rõ.
Giá dầu DO áp dụng theo chính sách sau:
- Miễn phí “phí giao hàng” khi giao 300lít trong bán kính 7km gần cửa hàng
- Miễn phí “lặp đặt bồn và trụ bơm” với khách hàng cam kết tiêu thụ tối thiểu 15.000lít/tháng và liên tục trong 6 tháng
- Ngoài ra nếu khách hàng vẫn muốn được giao hàng bằng xe tải thì sẽ tính phí vận chuyển, còn vẫn muốn lắp đặt bồn và trụ bơm thì Thanh Hoàng Petro hoàn toàn có thể hỗ trợ cho khách hàng.
Quan trọng hơn con số trên hóa đơn là tổng chi phí thực.
Khi cộng đủ chi phí ẩn của cách mua lẻ, nhân công và phương tiện đi mua, hao hụt khi vận chuyển và sang chiết, rủi ro gián đoạn khi cạn nguồn…
Phần lớn đơn vị thi công thấy mô hình giao tận nơi không đắt hơn, thường là tiết kiệm hơn, trong khi kiểm soát tốt hơn hẳn.
Năng lực cung ứng dầu DO của Thanh Hoàng Petro tại Lâm Đồng
Một đơn vị cung cấp nhiên liệu cho công trình chỉ đáng tin nếu có đủ năng lực để không bao giờ làm bạn đứt nguồn. Năng lực của Thanh Hoàng Petro:
- Mạng lưới khoảng 30 điểm phủ khắp Lâm Đồng.
tạo nguồn dự phòng và rút ngắn quãng đường giao — kể cả tới công trình xa trung tâm.
- Đội xe bồn riêng với năng lực giao mọi khu vực
– Xe tải + bán tải giao 1 lần được 1.000 lít – 3.000 lít có sử dụng máy bơm đếm số – di chuyển được các địa hình hẻm hóc, đồi núi khó đi lại.
– Xe bồn nhỏ khoảng 20.000 lít có thể phục vụ khách hàng muốn nhập bằng xe bồn có các hầm nhỏ như hầm 2, hầm 3, hầm 4 .v.v…
– Xe Đầu kéo … nếu khách hàng cần nhập 1 lần số lượng lớn như 15m3, 20m3 thậm chí 40m3
Đầy đủ tư cách pháp lý: giấy phép kinh doanh xăng dầu, thiết bị đo lường được kiểm định, hóa đơn VAT cho từng chuyến giao.
Cung ứng theo hợp đồng, có cam kết tiến độ giao và phương án xử lý khi phát sinh — ghi rõ trong điều khoản, không dừng ở lời hứa.
Đây là khác biệt giữa một nhà cung ứng nhiên liệu và một cây xăng bán lẻ: bạn ký với một đơn vị có năng lực chuỗi cung ứng đủ để chịu trách nhiệm cho cả công trình của bạn.
Khách hàng chọn giao dầu DO tận nơi tại Lâm Đồng
Khách hàng thân thiết: Công ty Linh Phát Lộc làm một công trình lớn tại Đạ Huoai.
Hợp tác với sản lượng khoảng 20-30m3/tháng. Thanh Hoàng Petro hỗ trợ lắp đặt bồn + trụ bơm miễn phí
Trong thời gian khoảng 3 tháng khách sử dụng Thanh Hoàng Petro cũng miễn phí bảo trì thiết bị, chỉnh sửa trụ bơm kịp thời để khách sử dụng (hoàn toàn miễn phí)
Chúng tôi đưa xe bồn nhập trực tiếp hàng từ xe bồn cho khách trung bình 10m3
Thanh Hoàng Petro cũng liên tục tối ưu thời gian nhập sao cho thuận tiện với anh em công trình (nhập trong giờ hành chính, hạn chế nhập đêm hay trời mưa .v.v..)
Sau khi nhập hàng xong thì gửi hoá đơn – Linh Phát Lộc thanh toán – Chúng tôi tính tiền chiết khấu từng chuyến cho khách.
Khách hàng thân thiết: Chị Kiều làm khoan giếng trong Đà Loan
Trước đó chị phải cho mấy anh lính mỗi lần chạy ra cây xăng cách đó 10km để mua 3-5 can chở về đổ vào máy bơm.
Có lúc chị còn tính phải mua riêng 1 chiếc xe tải chỉ để chở dầu.
Vì một ngày máy khoang của chị phải tiêu thụ 300-500l dầu là ít.
Sau đó chị làm việc với Thanh Hoàng Petro để giao dầu trực tiếp vào nhà cho chị, bơm trực tiếp dầu vào 20-30 can chị để sẵn từng lần bơm.
Đến nay chị mua bên Thanh Hoàng Petro khoảng >15 lần … mỗi lần 800l đến 1000l.
Và cứ cách 1-2 tuần chị mua 1 lần tuỳ vào thời điểm chị làm nhiều hay ít.
Làm sao để bắt đầu hợp tác với thanh hoàng petro
- Khảo sát. THP nắm loại máy, sản lượng dự kiến, vị trí và điều kiện công trường.
- Đề xuất phương án cung ứng. Hình thức cấp dầu, dung tích bồn (nếu có), tần suất giao theo tiến độ, cơ chế giá và phương án công nợ.
- Ký hợp đồng & triển khai. Thống nhất điều khoản giao hàng và đảm bảo, lắp đặt (nếu cần), chốt lịch.
- Vận hành & đối soát. Bổ sung theo định mức, báo cáo sản lượng định kỳ.
Mô hình phù hợp với công trình và loại máy nào?
Áp dụng cho mọi công trình tại Lâm Đồng có lượng tiêu thụ dầu DO đều đặn:
- Máy xúc, máy đào, máy múc — tiêu thụ lớn, hệ phun áp cao nhạy chất lượng dầu.
- Máy ủi, lu, san; máy phát điện công trường — vận hành theo ca, cần nguồn ổn định và dầu sạch.
- Mọi máy móc cần dầu DO (dầu diesel) đều đặn. Công trình khu vực Đà Lạt có thêm đặc thù địa hình..
Câu hỏi thường gặp.
Công trình quy mô vừa và nhỏ có dùng được dịch vụ này không?
Có. Tiêu chí là lượng tiêu thụ đều đặn, không phải quy mô dự án. Mức tối thiểu: Lấy 1 lần 300 lít và ở gần cửa hàng < 7km.
Giao dầu DO tận công trình có xuất hóa đơn VAT không?
Có, theo đúng số lượng thực giao của từng chuyến.
Thanh Hoàng Petro giao được tới công trình ở vùng xa, đường khó không?
Có. Mạng lưới ~30 điểm và đội xe bồn cho phép giao tới đa phần các địa hình khó chúng tôi có thể đi được.
Bồn chứa tại công trình do ai cung cấp, có mất phí không?
Nếu khách hàng muốn đặt bồn sắt + trụ bơm tại chỗ MIỄN PHÍ thì điều kiện là khách hàng cam kết thanh toán tiền mặt với lượng hàng 15m3/tháng liên tục trong 6 tháng
Nếu khách hàng không lấy đủ số lượng đó nhưng vẫn muốn có bồn + trụ thì chúng tôi sẽ tìm nguồn bồn + lắp đặt trụ bơm (khách hàng trả tiền với giá vốn) và điều kiện vẫn phải lấy hàng độc quyền từ chúng tôi
Phương án này chúng tôi hợp tác với PTC là đơn vị thi công + lắp đặt kỹ thuật uy tín trong ngành xăng dầu tại Lâm Đồng.
